东南亚跨境速递:新加坡二手奢侈电商融资110万美元
菲律宾的马尼拉去年被Google’s Waze评选为“世界上最差的交通”,不过这并没有吓到物流初创企业,有“货运版Uber”之称的社会化物流平台货拉拉宣布进入菲律宾,在当地提供当日达服务。以下是详细内容:
货拉拉又拿下东南亚一国
据Tech in Asia报道,在中国大陆、台湾、泰国和新加坡之后,社会化物流平台货拉拉宣布进入菲律宾,推出当日达服务;除货车外,还采用了极具当地特色的摩托车。据悉,货拉拉在当地面对的竞争对手包括本土玩家Mober以及印尼的Deliveree。“很高兴能看到越来越多的配送平台进入菲律宾。我们做过广泛调研,听到的最多的是对传统快递服务的抱怨。很多时候包裹会耽误几个周,还有的会在中转站弄丢。这种情况严重阻碍了电商的发展。”货拉拉联合创始人Gary Hui说。
快闪店太挣钱 这家印尼时尚电商要设正式门店
印尼时尚电商Berrybenka总经理Danu Wicaksana在接受DailySocial采访时表示,计划在2017年第一季度在雅加达、棉兰以及其他有潜力地区的大型商场开设正式门店,从而吸引更多新用户。2016年该公司将快闪店作为O2O战略的一部分,在不同城市开设了八处,使每个城市的销售额增长300%,2017年将继续这一步伐。在印尼,O2O是电商初创企业非常重要的市场营销策略,本土电商OLX也通过快闪店来推广二手商品购物的创意。快闪店有利于电商初创企业拓宽覆盖范围,不过电商广告依然是它们最喜欢的营销渠道。
新加坡二手奢侈电商融资110万美元
新加坡二手奢侈品交易平台StyleTribute宣布获得110万美元A轮投资,累计融资金额超过140万美元,新资金将用于新加坡和马来西亚的地区扩张。一般来说,卖家负责商品拍照并上传至平台,商品售出后,平台上门取货并鉴定真伪以及价格合理性,提供一份无限期正品保证书。针对出售商品超过10件的卖家,平台提供上门打包、拍照、支付的服务。该公司成立于2013年,平台的复购率达50%-60%,平均客单价为360美元。据悉,新加坡的二手在线交易平台还有Carousell和Refash等。
酷航和虎航合并 网站保留一个
新加坡航空旗下的两家廉价航空酷航和虎航日前宣布合并,以酷航的名义经营,品牌和经营执照的整合预计将于明年下半年完成。两家廉价航空的整合将包括航班调整和连接、为客户提供服务的网站、联系中心和办理登机手续的柜台。据悉,合并早有前兆,新航在今年五月成立廉价航空控股,整合并管理酷航和虎航廉航的业务,让它们共用销售与市场营销、资讯科技、规划和营运部门。
大促事情多 印度电商掐起来了
类似中国天猫与京东的针锋相对,亚马逊和两大印度本土电商巨头Flipkart与Snapdeal亦竞争不断。日前,Flipkart称十月排灯节销量超过亚马逊,Flipkart及其旗下的Myntra和Jabong10月销售额超过500亿卢比,而亚马逊则在400~450亿卢比之间。Flipkart方面称,这充分证明公司已经有能力对抗拥有159亿美元资金的亚马逊。对此,亚马逊印度总裁Amit Agarwal称,两大竞争Flipkart和Snapdeal都采用了“虚假”的统计标准,销售数据真实性有待商榷。他相信,无论从便捷性还是价格来说,亚马逊的电商市场都将成为消费者的不二选择。亚马逊的国际业务在2016年第三季度的运营损失达到了5.41亿美元,相比去年同期的2.08亿美元增加了两倍多,多数由在印度的“烧钱”行动造成。
【注】东南亚地区包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶等11个国家,面积约457万平方千米,有6亿人口。目前,东南亚的网络零售占比仅为1%,但该地区被认为在未来4-5年内将有望达到中国电商销售额的2倍。印度国土面积为298万平方公里,总人口12亿,据有关部门预测,印度电商市场有望在2020年之前突破1000亿美元大关。