四大要素,将改变中国现有外贸模式

根据最新的数据显示,中国外贸情况严峻,势头持续疲软。今年上半年中国进出口总额为11.13万亿元人民币,同比下降3.3%。其中,出口6.4万亿元,下降2.1%;进口4.73万亿元,下降4.7%。以美元计价中国上半年出口和进口则分别下跌7.7%和10.2%。有关媒体分析,在全球经济低迷的情况下,英国脱欧发酵等情况,中国下半年的外贸形势仍将承压。

再看国内的环境,随着经济的发展,中国劳动力成本的优势逐渐消失,作为中国经济三驾马车之一的外贸遇到了新的挑战。当前外贸企业普遍面对人工成本高、订单少且苛刻、退税难、利润少、缺资金、各种代理费贵等困境。

不难发现,中国外贸将处于外部环境与内部环境的双重压力之下,外贸行业将在艰难的挑战中寻找出路与新的优势。

不过有一点可以确定的是,优势必然来源于对交易四个要素的提升与优化。这四个要素,第一是匹配,卖家买家之间的匹配;第二个是信用,相信对方的货,相信对方不是骗子;任何贸易,特别是外贸,都包含信用成本,即去发掘对方信息的成本,比如查证,甚至千里迢迢的看厂。第三是资金,做生意都需要钱;第四是物流,货物最终是要通过流通来解决。这四个因素就是贸易的四种基础变量。

我们知道,自然界有四种基本力,弱力、强力、电磁力、引力,这四种力的大小决定了我们的世界。比如,引力稍微弱一点,宇宙大爆炸之后,氢原子就无法聚集,形成星体,如果引力强一点,所有的星体都迅速的变为黑洞。可见,基本因素的变化,可以引起世界形态的变化。

当下,“互联网+”的大潮正改造着传统产业。作为外贸领域的“互联网+”,一达通、一拍档与阿里信保(Trade Assurance)或许正在优化中国外贸的这四个要素,帮助中国外贸企业构筑新的生态优势。

从具体业务操作来看,一达通以电子商务的手段,提供一站式通关、结汇、退税、物流、金融等外贸交易中所需的进出口环节的服务。简单的说,就是把之前企业在外贸中的所有杂务,比如物流船运、报关、退税、外汇、报检等等,全部打包到一个平台上完成,帮助企业匹配更好的卖家与买家,帮助企业顺畅通关,提高退税速度,把复杂的进出口流程简单化、标准化、规模化,从而节省人力管理、物流、通关等环节产生的成本。

作为一达通的个性化、本地化补充,阿里也推出了“一拍档”服务,在当地贴身提供个性化、本地化的服务。目前,已经有600多家外贸服务代理公司成为一拍档,他们和阿里巴巴一起服务当地的客户。

外贸交易双方,远隔重洋,交易双方耗费在信用上的交易成本也非常大。针对这种情况,阿里巴巴推出跨境B2B信用保障交易服务,简称信保。这是全世界第一个跨境网上B2B交易解决方案和标准,它通过外贸大数据为中国外贸企业向全球买家做信用背书,从银行信用、卖家信用→外贸综合平台→金融信用产品链条,替卖家向买家做交易保障,解决国外买家对国内卖家信用质疑。

三个产品,具体业务并不复杂,但改变的却是贸易的四个要素,所以,也就改变了生态。

在淘宝之前,中国没有C2C的电子商务,支付宝就像一个灌溉设施,在中国的信用荒芜上,硬生生的浇灌出葱郁的森林。本质上看,信用这个变量发生了变化,由此导致了中国电子商务生态的建立。 

再说一个新鲜的例子,滴滴出行。滴滴出行完成了乘客与司机的匹配,降低了信用成本,因为有平台作为担保,而且平台还提供安全保险。对于滴滴的生态而言,主要就是改变了这两个基础参数。

更本质的说,贸易的四个因素,都是价格因素之外的因素,可以被统称为交易成本。从这个意义上看,这四个因素的重要性,有着经济学理论的支撑。

交易成本(Transaction Costs)又称交易费用,由诺贝尔经济学奖得主科斯(Coase,R.H., 1937)提出。交易成本指达成一笔交易所要花费的成本,包括传播信息、广告、与市场有关的运输以及谈判、协商、签约、合约执行的监督等活动所花费的成本。交易成本之所以在经济学界炙手可热,是因为科斯发现,交易成本可以决定企业的边界,或者换句话说,交易是否发生的边界。

基础变量的改变,意味着交易成本发生了变化,原本不可能的交易,变得可能了。在没有支付宝的时候,要想了解一个千里之外的陌生人的信用,成本非常大,在没有滴滴之前,要想知道一个黑车司机是不是坏人,成本也非常大,除此之外,询价、监督完成合同的成本都非常大。所以,交易不可能实现。但有了淘宝,有了滴滴,这个成本变小了,交易变得可能了,生态也由此改变。现在互联网+来了,更准确的说,以一达通、一拍档与TA的形式改变外贸的这四个基础因素的时候,贸易的生态也当然会发生深刻的变化。一个买家不需要再担心卖家的信用,而卖家也可以通过一达通节省交易成本。这使得很多原本不可能的外贸交易变得可能。

实际上,需求的生态已经率先在变了。从外贸行业的趋势来看,互联网使跨境采购门槛降低,小买家在线直接采购增多,阿里国际站小于1年外贸经验的买家占到了49%。与此同时,“大进大出”逐步减少,小单贸易成为主流,在阿里一达通上,订单1万美元以下的占48%。

一桩小单,虽然成交的总价少,但是,其询价、匹配、信用、报关、报检等产生的交易费用,却不会同样线性变小。换个角度看,如果没有一达通的帮助,1万美元以下的小单,其交易成本会阻止交易的发生。从这个角度,不难发现,当下外贸行业,不降低自己的交易成本,就无法面对新的需求生态。只有降低交易成本,以新的生态,才能去适应需求生态的变化。

中国外贸,原有的竞争优势就是劳动力成本,当原材料成本的价格优势在逐渐丧失的时候,外贸伙伴很可能会把购买转向印度、越南、巴西等市场,中国企业急需一种新的竞争优势。幸运的是,基于在互联网上的积淀,中国人已经可以有一种新的力量产生,为中国的出口企业构造了一种新型的服务的竞争优势,一种建立在改变基础变量,改变交易成本基础上的生态优势。

阿里巴巴的使命是“让天下没有难做的生意”。“难做”,顾名思义,不仅仅是指价格的障碍,而是价格之外的其他因素,而这些因素的统称,正是交易成本。从这个意义上,一达通、信保(TA)、一拍档,降低交易成本的功效,既是新外贸生态的基础,也是阿里巴巴的使命在新的技术条件下的延续与发展。