美国总统唐纳德•特朗普入主白宫时承诺将在美国建立更多工厂并保证其运转。

“我们将遵守两条简单的规则：购买美国制造和雇佣美国人，”美国的第45任总统特朗普在其就职演讲时表示。

联邦贸易委员会要求所有广告中提到“美国制造”或者“美国人制造”的产品必须在美国生产。这意味着组成产品的所有重要零件的生产和加工必须在美国，“不能有进口零件，或者进口零件数量可忽略不计，”美国联邦贸易委员会的规则显示。

很多企业家梦想着在美国制造他们的产品。但是对于美国的科技创业企业来说，制造没有任何外国零件的高科技设备似乎比看上去更难。

通过以下三个新创办的公司经历发现，产品百分百美国制造是不可能的——尽管其中一个公司URB-E就在使用“美国制造”的标签。

URB-E：

一个因缺少美国供应商而受阻的美国梦

当URB-E的创始人在车库里提出可折叠电动车这个设计概念的时候，他们就决定在美国制造这款车。URB-E位于加州的帕萨迪纳市，一些顶级的航空公司也位于这个地区。这个地区有他们所需要的轻量航空级铝合金，用于制造可折叠框架。

像所有的新兴公司那样，他们开始摸索着前进。

“我们面临的一大挑战就是在加利佛尼亚进行生产，” URB-E的执行总裁及联合创始人Peter Lee说。“并不是所有的制造商都能接受这个想法。他们中的大多数都在寻求接到更大的订单，而且希望订单是制造简单的即插即用设备。”

URB-E需要乐于与他们一同克服发展的各种困难的合作伙伴，庆幸的是，他最后找到了八家愿意接下这项任务的制造商。他们能够从在美国的公司采购优质铝，并在帕萨迪纳市的总部成立一条由七个人组成的流水装配线。2015年，URB-E开始生产可折叠电动车。

但组成电动车还需要很多重要的零配件——电池、座椅、轮胎、手柄以及电动机——这些都是中国制造的。在美国，URB-E公司找不到供应商愿意接下制造这些配件的项目。

“我们需要跟很多有制造电机类产品的公司洽谈，看他们是否愿意调整他们的产品来迎合我们的需求，” Lee说，“然而他们都不愿意。”

而且在美国，他们找不到任何一家公司有制造电动车需要的锂离子电池，所以他们只能从中国购买松下电池。Lee 说，特斯拉是他知道的唯一一家将会生产电动车电池的美国公司。

“如果Elon Musk（特斯拉总裁）说‘嘿，我们有能力制造适合URB-E的电池，’我们会马上冲过去，” Lee说。

LumiWave：海外产品价格更低

Sherry Fox是BioCare Systems的总裁和联合创始人，她的目标是是监控并能保证产品LumiWave的生产。就如URB-E公司的创始人一样，Sherry Fox注重产品质量，因此需要直接与制造商评估和解决各类问题。她对自己已故的丈夫有个承诺，他丈夫跟她一同创立了这家公司，只在美国生产产品。

“这是他很重视的一点，” Fox在一个电话访谈中提到。LumiWave是一款能在家使用的医用级红外光束装置，用于缓解疼痛。

Fox在科罗拉多找到了一个制造伙伴组装这个仪器。但是这款“美国制造”的仪器最重要的组成部分——医疗级别LED灯是从中国进口的。世界上唯一一家制造这种灯的公司在中国，而且他们乐于保证这个用于FDA设备的LED灯质量。

“我对比了在其他国家产品的生产成本，” Fox说。“在海外生产价格将会更加低廉。”

“作为美国人，我们想要以最低的价格创造最好的质量，但这往往不能实现。我们必须为最好的产品花多一些钱。”

Owlet：

为什么这家新兴公司放弃在美国制造商品

Owlet是一家制造无线智能袜子的公司，其袜子可以追踪婴儿的含氧量和心率。Owlet位于犹他州普罗沃，公司过去在犹他州的盐湖城和德克萨斯州的埃尔帕索制造该装置。

联合创始人Kurt Workman表示，在创业初期，他们需要离制造商很近以方便能对可能做出的调整快速做出反应。但效益不好，Owlet在美国制造一双袜子就要损失65美元。

“最终，你就会到达瓶颈，你无法改善你的产品，只能尽可能多的生产，”一个工人说。“这就是为什么美国落后于别国。”所以最近Owlet搬到了墨西哥瓜达拉哈拉。

自从Owlet搬离美国，“公司生产成本下降了，而服务水平和产品质量却上去了，” Workman称，国外的设备、制作工序和配套服务都要优于国内，“通过强调制造回归，美国产能会开始恢复，但至少要要20年才能达到这样的水平。”